无良驾校安排考试要收“加急费”市民：不都这样吗？
冼伟雄此前也曾做客"行风大家谈"。新快报记者王翔/摄（资料图）
市交委主任冼伟雄做客“行风面对面”时表示，对如此驾校严重时可吊销执照
黑车屡禁不止？城中村的无证停车场如火如荼？无良驾校安排考试要收“加急费”？昨日，广州市政协副主席、广州市交委主任冼伟雄做客广州电视台“行风面对面”，对媒体暗访反映的问题，冼伟雄当即责成相关部门着手整改。
新快报记者牟晓翼
长隆附近“黑车”上万？
视频显示，利用私家车非法营运的行为，在个别地方很猖獗：在天河区陶然庭院和汉溪长隆地铁站门口，常年都有十数辆私家车候客。在汉溪长隆，一名私家车主对记者说：“谁来管？你没见前一阵子万圣节长隆搞活动，这附近（非法营运）私家车上万辆呢！”
“说明我们的工作仍然跟人民群众的要求有距离，我们虚心接受批评。”冼伟雄说，“今天节目完了之后，交通执法部门要马上到现场重点整治，同时进行全市全面的摸底！”冼伟雄透露，今年1到10月，全市打击非法营运2236宗，拘留186人，较去年同期增长18%和213%。但是要根本杜绝非法营运，仍要从加大公交投入力度、对批发市场进行外迁等下功夫。
黄埔古港曝3个非法停车场
节目组还暗访了数个非法停车场。沐陂大街停车场的收费标准牌明显较该地段标准高；聚德南路原来双向四车道，却被非法停车场压缩成了两车道；而黄埔古港周边3个停车场，不仅收费标准相差达6元，而且找不到收费标志牌。而且这些停车场不是给不出发票，就是给假发票或者其他发票。
冼伟雄表示，这与审核停车场经营权限下放到各区后监督不力有关。“我作为交通委员会的负责人，虚心接受批评。”他表示，要建立一个网格化的停车场管理巡查制度，落实完善市政府正准备重新修订的停车场管理办法，同时继续欢迎广大市民拨打96900电话投诉举报。
对于城中村非法停车场成为“真空地带”的说法，冼伟雄斩钉截铁地说：“普天之下，莫非王土，国家的法律法规任何人都要遵守！短片里的线索，我们将联合税务部门甚至公安机关，追究责任！”
通驾校因投诉两被暂停招生
节目的第三段短片，全部是针对 通驾校的投诉，一位自称姓李的学员表示，自己2011年6月在天河区华师报名，之后驾校便搬来搬去，直到今年才转到白云区永泰分校继续培训。“我直到今年10月才考完科目二，问什么时候考长途，说是半年后！可我的报名有效期到2014年就截止了！”驾校对他说，可以快，但要加收1500元“加急费”，交完就能优先安排考试。
通驾校还被曝光诸多问题：承诺八个月拿到驾照，其实根本做不到；为了应对“出一进一”，不少仍在学习的考生被提前做好了结业证书；无教学IC卡设备，教学质量也很差；补考费动辄数百元，超过车管所标准十倍还多！记者伪装成学员咨询中途退学一事，工作人员告知扣除各种费用后，最后能退还的只有160元至260元左右。
“ 通驾校是一个比较坏的典型。”冼伟雄透露，去年12月交委维驾处已经因投诉举报，暂停了该校的招生，今年10月经整改后才予以恢复，但这个月又收到该驾校的投诉，于是上周再度暂停至今。“凡是通过增加费用来达到提前考试，都是违规的。”冼伟雄对驾校违规情况非常普遍的说法持保留态度，而对于 通驾校，冼伟雄表示，最严重时可以吊销执照，该退还的学费一定要退，仍打算继续培训的学员一定会妥善安置。
冼伟雄语录
“2011年整个广州市中小客车上牌23万辆，需要17条东风路才能容纳得下。社会各界朋友，你们评估一下，广州有没有这个能力，每年修17条东风路？”
——谈及“限牌令”是否拍脑袋决策时说
“不到非常拥堵——国际警戒线为运行速度低于20公里，我国公安部法规为连续三次绿灯都无法通过，即为严重拥堵。现在市委市政府已经成功向国家交通运输部申办了国家公交都市，公交出行分担率达到70%的目标时，限牌政策和错峰出行，都可以回头去检讨。两益相权取其重，两害相权取其轻。”
——谈及“限外”到底何时实施时说
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