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开私家车转乘地铁省油省时！ 2011-04-24

　　93号汽油再次涨至历史新高！

　　11月1日，记着走访中发现，高油价压力下，一些车主为了省油，纷纷做了一些“小动作”。对此，汽车维修专家表示，其中有不少都是误区，看起来很省油，但实际上更加耗油。

　　省油策略

　　标号高的汽油不省油

　　白贺宇表示，有些人认为同等数量的汽油，标号高的比标号低的耐用，跑的里程更多，实际上这是一个误区。“对同一辆车而言，只有运用与发动机压缩比相顺应的标号汽油才最省油，运用过高或过低标号的汽油，结果都会事与愿违。”

　　同时，白贺宇还建议车主，尽量不要对车辆进行改装，不要随意更换轮胎，而改装后的轮胎越宽，车轮阻力越大，这样只会更费油。

　　白贺宇表示，一般而言，关系到车辆油耗的因素大致有5项：排量、车重、风阻、发动机与变速箱的匹配，以及驾驶习惯等。市面上的节油产品很多，但大多效果不明显。一些品牌节油产品虽有肯定效果，但价钱都相对较高，能不能省钱，车主们还需自己衡量。

　　省油策略

　　预热那点儿油不能省

　　现实上，一些老司机们平时用车都养成了能够节省燃油的好习惯，在他们看来，这远比购买什么“节油车型”更为有效。驾龄20多年，并有5年驾校教练经验的焦先生告诉记者，有些车主认为不预热可省油，确实，每次预热一二分钟，的确要耗油，不过车辆若不预热对发动机的损害很大，特别是化油器发动机更需要预热过程，即便是电喷机，如果启动后就起步，由于缸体受热不均轻易造成损害，由此可能会造成比省下的油钱多得多的损耗。

　　而在驾驶过程中，刹车时不要一脚将油门踩到底，也要尽量避免频繁的急加速和急刹车，保持匀速行驶。另外，平时要注意车本身的保养，这样有利于减少摩擦力。

　　省油策略

　　私家车倒地铁省油又省时

　　沈阳地铁一号线的投入运营，也让一些车主们想到了节油的新出路。家住宏发华城世界的郑女士告诉记者，现在她每天都把车开到云峰街地铁站附近，然后再换乘地铁上班。郑女士给记者算了一笔账，过去开车上班一个月油费至少得700元，如今改为换乘地铁，一个月有300元的油钱充足了，而乘坐地铁每天来回才4元钱，算下来至少能省300元。

　　郑女士表示，其实，省钱并不是主要的，关键是也省了工夫，过去赶上早晚下班高峰，少说也得堵上半个小时以上，现在换乘坐地铁，根本就不担心堵车的烦恼，既省了钱更省了工夫。

　　省油策略

　　早晚加油能多开几十公里

　　在加油方面，当天，记者也讨教了一些精打细算的用车方法。首先，早上或晚上加油比较好，要避免中午的大太阳。因为汽油是以体积而不是以重量计费，热胀冷缩。早上或晚上加油时，同体积的汽油可以有较多的质量，一箱油可以多跑个几十公里。

　　其次，若是总在郊区跑，最好加到油箱的一半或2/3即可。因为郊区行车经常走走停停，若加满油箱，则会加重引擎的负荷，起步没力且使车辆更加耗油，况且郊区有很多加油站，不怕没地方加油。

　　除此之外，加油不要超过油箱的上限。因为加满油时轻易挥发至大气中造成空气污染，不但造成浪费，还对空气造成危害，同时还可能会损坏发动机或催化转换器。

　　本报主任记者白昕

　　实习生王晓菲